行人闯红灯被撞死责任划分(行人闯红灯被撞身亡怎么判)

新规定行人闯红灯被撞死

法律分析：行人闯红灯被撞身亡，公安机关交通管理部门应当根据行人闯红灯的行为对交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

法律依据：《道路交通事故处理程序规定》

第六十条

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。 （一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任； （二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任； （三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

行人闯红灯被撞死怎么判

1、无证据证明行人闯红灯，且事故位置在人行横道线上。机动车全责，行人无责。

2、无证据证明行人闯红灯，行人偏离人行横道线。机动车主责，行人次责。

3、有证据证明(路口有摄像头，或者第三方人证)行人闯红灯。但是行人已经在机动车道上，而司机未加注意。机动车主责，行人次责。

4、有证据证明行人闯红灯。而且行人突然闯入机动车道，机动车急刹车都无法避免事故。机动车次责，行人主责。

《道路交通安全法》第三十八条规定：“车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。”

《道路交通安全法》第四十七条规定：“机动车行经人行横道时，应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。”

《道路交通安全法》第六十二条规定：“行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。”

误闯红灯立即停车可免处罚

行人闯红灯撞死了的责任承担具体如下:

1、无证据证明行人闯红灯，且事故位置在人行横道线上。机动车全责，行人无责。

2、无证据证明行人闯红灯，行人偏离人行横道线。机动车主责，行人次责。

3、有证据证明(路口有摄像头，或者第三方人证)行人闯红灯。但是行人已经在机动车道上，而司机未加注意。机动车主责，行人次责。

4、有证据证明行人闯红灯。而且行人突然闯入机动车道，机动车急刹车都无法避免事故。机动车次责，行人主责。

路口电子眼拍摄闯红灯违法行为时，一般要拍3张照片取证。一张是车辆在红灯时还没越过停止线的照片，另外两张是车辆在红灯中继续前行，越过停止线和彻底驶进路口的照片，3张照片会明显记录车辆在红灯过程中的位置移动。如果车辆在红灯时只是刚刚越过停止线，但立即停住，交管部门不会对其进行处罚。

而对于跟车问题，交警表示通过路口应提前减速，可以拉开与大车的距离，留出观察红绿灯的时间和空间。交警提示，如果已经越过停止线千万不要倒车，那样不仅容易和后车或行人发生碰撞，而且也将因为有位移，被电子眼记录在案。

一般来说，如果行人闯红灯被车撞死，不管是谁的责任，车主都是要进行一定的赔偿的。哪怕有证据表明是行人闯红灯的行为，但是如果车主是属于可以躲避的情况下而撞死了行人的话，车主也是要担主要责任的。

法律依据

《道路交通安全法》

第七十六条

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

请问行人闯红灯被车子撞了，这个是谁的责任呢？ 一般是怎么处理的呢？

如果行人闯红灯，导致相关车辆避让引发事故产生的财产与人身伤害，违法的行人也会受到相类似的处理，需要承担赔偿乃至刑事责任。

《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第一条的规定：

从事交通运输人员或者非交通运输人员，违反交通运输管理法规发生重大交通事故，在分清事故责任的基础上，对于构成犯罪的，依照刑法第一百三十三条交通肇事罪的规定定罪处罚。从上述司法解释可见，非交通运输人员也可以成为交通肇事罪的犯罪主体。

如果行人违法行为与事故后果有直接因果关系，会被追究交通肇事罪。行人参与交通，在规则面前并没有特权，违反法规，对他人造成严重伤害，同样需要付出相对应的代价。

扩展资料

行人闯红灯之类“中国式过马路”之所以顽固，除规则意识、法律意识淡薄之外，另一个方面是行人参与交通在所导致的事故中，往往都是受伤害者，而鲜有像本案一样是制造伤害者，现实中一方面出于对生命的敬畏与尊重，在交通文明中倡导礼让行人的理念。

另一方面在事故处理中，往往也基于对行人的伤害予以人道主义处置。这些无形中让很多人产生行人优先和违法有豁免权的认识误区，导致不同人群如机动车、非机动车、行人，参与交通权利与责任有层级的错觉。

不只是法律、规则面前人人平等，事实上不同人群虽然参与交通的方式不一样，但他们也是平等的行为主体，都必须对自身的行为负责，行人参与交通，既需要他人对自身生命健康负责，更需要自己对自己的安全负责。

同时，也要考虑到他人的安全，自由不是没有限度与边界的，不要拿所谓的“弱势”当通行证，在红灯面前，停住一小步同样也是文明一大步。

参考资料来源：人民网-燕赵晚报：“行人闯红灯被撞获刑”警示陋习

参考资料来源：人民网-行人闯红灯撞上摩托车致人死亡赔钱还要判刑

开车撞死了闯红灯的人，司机需要承担什么责任？

具体情况还要具体分析。

这个问题比较复杂，不能一概而论，因为根据不同的情况，司机的责任是不一样的。目前主要有以下几种情况。第一是机动车驾驶人严格按照交通规则驾驶，不存在违法行为。而且过斑马线时，司机还主动放慢车速避让行人。在这种情况下，如果行人因为不遵守交通规则、不遵守红绿灯、不遵守斑马线而发生事故，从法律角度来说，机动车驾驶人本身没有问题，不需要承担任何责任。但毕竟人命关天。通常情况下，交警会要求司机承担10%的责任。

第二种是机动车驾驶人不完全遵守交通规则，有轻微违规行为。比如限速20%以内，这种情况下，由于行人违章发生事故，交警一般会警告车主，但不会罚款。这时候车主的责任会更高，达到30%。当然，大部分责任还是由行人自己承担。第三种情况，机动车驾驶人没有违反规定，严格按照交通规则行驶，而行人有一些违法行为，比如在斑马线上闯红灯。这种情况应该是很多司机最担心的，这种情况是需要追究责任的。

如果撞了行人却因为害怕等原因在后面跑了，车主就麻烦大了。即使行人闯了红灯，也是车主的全责。毕竟，如果事故发生后有人受伤，你要第一时间报警，送医院治疗。如果车主不救人，选择逃跑，要负全责，甚至坐牢。因此，广大车主一定要特别注意以上三种情况，在驾驶过程中要避免此类事情的发生。如果因为一些细节发生事故，很可能是运气不好，盲区往往会造成一些交通事故。如果因为盲区撞上了其他车辆，这种情况还好，如果撞上了行人，就相当麻烦了。

过十字路口行人在斑马线上红绿灯红灯出车祸出车祸撞死人百分之几的责任？

机动车在通过十字路口时。人行横道的斑马线是红灯。那就意味着机动车这一侧是绿灯。因为行人闯红灯导致了交通事故的发生。并且行人还死亡了。那就说明机动车的速度比较快。在行经斑马线时。机动车要减速慢行，显然机动车一方没有做到。因此，这个事故双方都有责任。

有可能划分为行人主要责任。机动车次要责任。但是还要看具体情况。例如。行人是突然跑出来过红灯的斑马线。还是行人已经在斑马线上信号灯变成红灯。总之具体情况具体对待。所以也有可能裁定为双方同等责任。

如果行人闯红灯被撞死了要负什么责任

行人闯红灯被撞死谁的责任：分几种情况(按可能性大小排序)：

1、无证据证明行人闯红灯，且事故位置在人行横道线上。机动车全责，行人无责。

2、无证据证明行人闯红灯，行人偏离人行横道线。机动车主责，行人次责。

3、有证据证明(路口有摄像头，或者第三方人证)行人闯红灯。但是行人已经在机动车道上，而司机未加注意。机动车主责，行人次责。

4、有证据证明行人闯红灯。而且行人突然闯入机动车道，机动车急刹车都无法避免事故。机动车次责，行人主责。

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》

第三十八条 车辆、行人应当按照交通信号通行有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。

第四十七条 机动车行经人行横道时，应当减速行驶行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

第六十二条 行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。

第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

百万购车补贴

行人闯红灯被机动车撞了谁的责任

1、无证据证明行人闯红灯，且事故位置在人行横道线上。机动车全责，行人无责。

2、无证据证明行人闯红灯，行人偏离人行横道线。机动车主责，行人次责。

3、有证据证明(路口有摄像头，或者第三方人证)行人闯红灯。但是行人已经在机动车道上，而司机未加注意。机动车主责，行人次责。

4、有证据证明行人闯红灯。而且行人突然闯入机动车道，机动车急刹车都无法避免事故。机动车次责，行人主责。

行人需要承担何种责任，应根据交警部门的交通事故认定书来确定。但是，实践中，行人闯红灯被撞的，一般行人负全责或主要责任，机动车一方无责或负次要责任。并且，机动车承担的赔偿责任具体如下：

1、行人闯红灯被撞的，机动车一方无责的，一般只需要承担不超过10%的赔偿责任;

2、行人闯红灯被撞的，机动车一方承担次要责任的，一般承担10%-30%的赔偿责任。

这是因为道路交通安全法相关规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，如果有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任，如果机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

其次，确定各自的责任后，驾驶员要按照以下进行赔偿：

1、驾驶员什么车险都没有购买，连交强险都没有购买，车主需要自己掏钱包赔偿责任范围内的赔偿费用。

2、驾驶员只是投保交强险，先由投保交强险的保险公司在交强险责任范围内进行赔偿，不足部分由驾驶员自己赔偿。

3、驾驶员为自己的车辆投保交强险和商业险，被认定次要责任的，基本由保险公司赔偿就足够了。如果驾驶员有严重违法行为(比如酒驾、毒驾)，商业保险是不赔偿。

最后，虽然行人闯红灯被撞，要负全责或者主要责任，机动车驾驶员都要承担一定的赔偿责任。但是，因为是行人违章在先，所以有些司机不愿意赔偿，那么双方可能会因此产生争议。如果双方的争议较大，难以处理的，必要时可以起诉处理。

法律依据：

《道路交通安全法》

第三十八条 车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。

第四十七条 机动车行经人行横道时，应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。

机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

第六十二条 行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道，应当在确认安全后通过。

闯红灯被车撞死了谁的责任

一、闯红灯被车撞死了谁的责任

1、闯红灯被车撞死了谁的责任，视情况而定：

（1）无证据证明行人闯红灯，且事故位置在人行横道线上，机动车全责，行人无责；

（2）无证据证明行人闯红灯，行人偏离人行横道线，机动车主责，行人次责；

（3）有证据证明行人闯红灯，但是行人已经在机动车道上，而司机未加注意，机动车主责，行人次责；

（4）有证据证明行人闯红灯，而且行人突然闯入机动车道，机动车急刹车都无法避免事故，机动车次责，行人主责。

2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条

公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

第七十四条

对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。

经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。

二、不算违章的闯红灯的情形有哪些

1、压线后及时刹车；

2、礼让特殊车辆导致闯红灯；

3、跟在大车后误闯红灯；

4、信号灯和交警手势冲突闯红灯。

行人闯红灯被撞成重伤，司机害怕不好划分责任不救，行人流血而死，怎么判？

行人闯红灯被撞成重伤，司机害怕不好划分责任不救，行人流血而死，怎么判？车主不愿意救治，什么意思？

分为两层概念，一层就是发生交通事故后，车主直接驾驶车辆逃逸，离开了事故现场。另一层意思就是伤者到了医院之后，作为驾驶员没有垫付医疗费。

驾驶员驾车离开事故现场

在交通事故中，行人闯了红灯。如果咱们驾驶员没有停车没有救治伤员，没有拨打报警电话，而是驾车离开了事故现场。交警对这一类型的案件，通常情况下会认定驾驶员承担全部责任的。但是在这起交通事故中，通过描述，行人有闯红灯的行为。有可能减轻驾驶员的责任，但是最少都是主要责任。

没有垫付医疗费的问题

机动车与行人发生了碰撞，行人受伤，很多人可能觉着驾驶员必须要垫付医疗费。有这种想法的话，我觉得是正确的。但是在实际的交通事故处理过程中，没有相关的法律依据。目前咱们机动车驾驶员没有垫付的义务，通常情况下，人员受伤严重，可以立即申请机动车的保险公司垫付18000块钱的医疗费用。

医院的绿色通道

发生交通事故后，咱们全国各地医院都开通了绿色抢救通道。并不会因为咱们没有交抢救费用而耽误了对伤者的及时抢救。在这一点上，不论是机动车驾驶员还是患者家属，我觉得都不需要有过多的担心。大家一定记着，医院会立即抢救伤者。但是在治疗期间会督促大家交医疗费的，这是两个概念。

医疗费有没有其他的途径？

在交通事故发生后，有的伤者家属可能提出自己的家庭比较困难，没有足够的资金保证伤者的救治，遇到这种情况，我建议大家及时地与事故办案民警沟通。申请道路交通事故救助基金，这个基金就是为了解决道路交通事故中，伤者家属在医院的抢救和救治期间，医疗费紧张而解决的好办法。

伤者家属垫付医疗费

我自己感觉到在交通事故垫付医疗问题上面，作为伤者的家人，其实有最直接的义务。毕竟是自己的亲人，在交通事故发生后，应该想尽一切办法保证治疗。最好的方式就是在伤者出院后，一次性解决交通事故的民事赔偿。确实经济上有困难，首先考虑对方机动车的保险公司垫付医疗费，其次考虑交通事故救助基金垫付医疗费。这些都有相关的法律规定。

伦理上应该不应该谴责

在交通事故发生后，是否应该由驾驶员垫付医疗费？如果没有垫付医疗费的情况下，驾驶员是否应该受到谴责？我觉得这个问题我们应该一分为二地去看待。在交通事故发生后，关于民事赔偿的问题，主要依据的是交警的责任划分。在交警还没有划分责任的情况下，很多机动车驾驶员不愿意垫付医疗费的问题，主要是担心今后自己所垫付的医疗费打了水漂。毕竟司机的钱也是靠血汗挣来的。

我的个人建议：关注伤者医疗费的垫付问题，我希望大家有一个正确的认识。通过家属的主动垫付以及机动车保险公司的垫付，和道路交通事故救助基金的垫付来解决这个问题。作为机动车驾驶人员，垫付只是一个自愿行为，任何单位和个人没有强制性的权利要求司机垫付。

以上就是我对这件事情的个人看法，如有不妥之处，还希望大家在评论区留言补充，谢谢。