营运车发生事故如何赔偿(营运车辆停运损失赔偿标准)

坐营运车辆发生事故,乘客找谁索赔

法律主观：

客运车辆发生交通事乘客死亡客运公司承担。但如果事故是因为乘客故意或重大过失导致的，当事人也需要承担相应的过错责任。根据相关法律规定，承运人应当根据运输合同对运输过程中，乘客的伤亡 承担赔偿责任 。

法律客观：

《中华人民共和国道路交通安全法》

第七十六条

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；

不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；

双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；

有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；

机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

营运车事故可以主张哪些赔偿

营运车事故可以主张人身赔偿和财产赔偿。

交通事故损害赔偿是指交通事故责任者，由于自己违法侵权行为造成他人的合法财产或者人身权利损失，依法用一定数额的财物赔偿受害人所受的损失。交通事故损害赔偿的范围包括人身损害赔偿和财产损失赔偿。

1、人身损害赔偿

人身损害赔偿依据最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》规定，范围包括：医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费、因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费；死亡补偿费、丧葬费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用 精神损害抚慰金等。

2、财产损害赔偿

财产损失赔偿范围包括：修复费用、折价赔偿部分费用、车辆残值减少部分费用、营运车辆停运损失费用等。

需要哪些证据索赔：

交通事故损害赔偿的计算方式和所需证明如下：

1、医疗费=诊疗费 医药费 住院费（需要发票、明细单）；

2、营养费（需要医嘱批注）一般每天几十块钱不能，各地不一样；

3、误工费=误工收入（天/月/年）*误工时间（需要收入证明、诊断证明）；

4、住院伙食补助费=国家机关一般工作人员出差伙食补助标准（元/天）*住院天数（需要诊断证明）；

5、护理费=护工同等级别护理劳务报酬标准或护理人员收入（天/月/年）*护理天数（需要收入证明、诊断证明）；

6、残疾赔偿金=受诉法院所在地上一年度居民人均收入*伤残系数*赔偿年限（需要鉴定结论）；

7、残疾用具费=普通适用器具的合理费用（需要价格证明）；

8、死亡赔偿金=事故责任人所在地上一年度人均收入*20年（需要死亡证明）；

9、丧葬费=事故责任人所在地上一年度职工月平均工资*6个月（需要死亡证明）；

10、被扶养人生活费=受诉法院所在地人均年消费性支出*扶养年限除抚养人数（需要达到被抚养条件和抚养人数证明）；

11、交通费、鉴定费=实际发生的费用（需要发票）；

12、住宿费=国家机关一般工作人员出差住宿标准*住宿时间（需要发票）；

13、精神抚慰金（根据伤残等级情况确定）；

14、直接财产损失赔偿费=受损坏的财产的直接损失（需要价格评估和发票）；

15、车辆贬值损失（需要鉴定结论）；

16、停运损失=行业收入标准*停运天数（需要相关营运证明）。

综上所述，在当代社会营运汽车发生交通事故之后，它所涉及到的一些赔偿款项的话是比较多的，不仅仅是包括有人员伤害所应当治疗的费用，护工费用，还有就是车辆本身的损失，也是需要对方来进行赔偿的，这个时候车辆维修的价格会有一定的证据来进行提供才能获得赔偿。

【法律依据】：

《中华人民共和国民法典》

第一千一百七十九条

侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。

营运车发生事故如何赔偿？

如果营运车辆发生事故造成损失或伤害，应根据《道路交通安全法》进行赔偿，具体赔偿标准根据事故责任认定和相关保险条款而异。

营运车辆是指用于从事货物或客运、租赁等商业用途的车辆。如果发生事故造成第三方财产损失或人身伤害，依照《道路交通安全法》及相关规定，营运车辆的车主应承担相应的民事赔偿责任。如果车主购买了相应的商业车险，那么可以通过投保的商业保险公司来进行赔偿。在民事赔偿方面，营运车辆发生事故应当先由保险公司承担赔偿责任，但如果保险公司不承认赔偿等，也可以向人民法院提起诉讼，由法院判决责任方进行赔偿。如无保险，则由车主或营运车辆的经营者承担全部赔偿责任。

在营运车辆发生事故时，如何判断事故责任？事故责任的判断需要根据具体情况来确定，一般来讲，要考虑行驶路线、速度等因素。如果是营运车辆与其他车辆、行人或公共设施发生碰撞，就要根据道路交通规则和相关法律规定进行责任认定。如果涉及多方责任，需要由保险公司或法院进行调解或判决。

营运车辆发生事故后，应当及时报警并保护好现场，确保人员安全，减少二次事故的发生。针对不同程度的损失和伤害，应按照相关法律规定和保险条款进行赔偿，维护受害人的合法权益，从而促进道路交通安全和规范化管理。

【法律依据】：

《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十七条 受害人遭受人身损害，因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入，包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，赔偿义务人应当予以赔偿。受害人因伤致残的，其因增加生活上需要所支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失，包括残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费，赔偿义务人也应当予以赔偿。受害人死亡的，赔偿义务人除应当根据抢救治疗情况赔偿本条第一款规定的相关费用外，还应当赔偿丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用。

出租车异地营运出事故保险公司给赔偿嘛？

出租车异地营运出事故保险公司需要按合同约定赔偿。

参考如下《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》

三、关于责任承担的认定

第十六条 同时投保机动车第三者责任强制保险（以下简称“交强险”）和第三者责任商业保险（以下简称“商业三者险”）的机动车发生交通事故造成损害，当事人同时起诉侵权人和保险公司的，人民法院应当按照下列规则确定赔偿责任：

（一）先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿；

（二）不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿；

（三）仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。

被侵权人或者其近亲属请求承保交强险的保险公司优先赔偿精神损害的，人民法院应予支持。

事故对方全责.我营运货车在修理期间怎样索赔停运费?

营运车辆处理交通事故被交警部门扣押和修理期间的停运损失，肇事一方必须赔偿。先与对方协商。协商不成的，可以向法院提起诉讼，由法院判决。交通事故对方全责则承担全部赔偿责任，保险公司在限额先行赔偿，不够部分由肇事者承担。

根据最高人民法院《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第七条之规定赔偿权利人请求因机动车交通事故造成车辆的维修费用或重置费用、车辆所载货物的损失、车辆施救费用、经营性车辆的停运损失或者非经营性车辆使用中断的损失以及其他财产损失的，人民法院应予支持。

相关信息

要及时与保险公司沟通，车主要积极协助保险公司完成对车辆查勘、照相以及定损等必要工作。结案前应向交管部门了解事故中自己应负多大的责任、损失多少和伤者的赔偿费用等情况，然后再向保险公司询问哪些情况能赔哪些情况不能赔，尽量减少损失。

同时，车主在找救援公司拖车以及找修理厂修车时，关于价格问题要与保险公司及时沟通，避免救援公司或者修理厂的开价与保险公司的赔偿价格相差太大。对于定损时没有发现的车辆损失，应及时通知保险公司，由保险公司进行二次查勘定损，这笔额外的损失就不用车主自己掏钱了。

因为保险事故受损或造成第三者财产损坏，应当尽量修复。修理前被保险人须会同保险公司检验，确定修理项目、修理方式及修理费用。若客户自行修理，保险公司会重新核定甚至拒绝赔偿。车辆修复以后，在支付修理费用和办理领车手续前务必对修理质量进行查验。

营运车辆的营运损失如何赔偿?

法律分析：最高人民法院司法解释规定，在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。所以，营运性损失属于交通事故财产损失的一部分，交通事故的责任者或侵权赔偿责任人是车辆营运损失的直接责任者，如果责任者投保交强险或第三者责任险的，保险公司应当在其财产损失赔偿限额内承担赔偿责任。

法律依据：《中华人民共和国民法典》

第一千二百零八条 机动车发生交通事故造成损害的，依照道路交通安全法律和本法的有关规定承担赔偿责任。

第一千二百一十三条 机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

第一千二百一十七条 非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。

营运车辆交通事故误工费怎么规定

一、营运停运损失费用概念 车辆停运损失费，是指营运车辆在道路交通事故中发生车辆的损害，被损车辆在修复期间，受害人因无法进行正常的货物运输或者旅客运输经营而造成经济收人的减少，或日停运损失，由相关事故责任人对该损失进行的赔偿。 二、有关停运损失 法规 最高人民法院发布的《关于道路交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》规定： 在 交通事故损害赔偿 案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的， 交通事故责任 者应当予以赔偿。 三、向价格认证中心申请鉴定 交通事故误工赔偿计算方法 1、受害人有固定收入的： 误工费 赔偿金 额=受害人 工资 (元/天)乘误工时间(天) 2、受害人无固定收入的，根据其能否举证证明其最近三年的平均收入状况，区分处理。 能证明的：误工费赔偿金额=受害人最近三年平均收入(元/天)乘误工时间(天) 四、撞了营运车被要求赔误工费?如何做才不会吃亏 停运损失费为：从被撞那一天起计算，直到可以恢复营运为止。一般以天为计费单位;误工费的计算就比较麻烦了，一般情况下，营运车辆的司机都会口头表示一天需要 元作为补偿，而事实上，往往他们报价会比较高。真正的计算方法应该为按照当地营运车辆司机的 最低工资 以天数为单位计算。当然，如果碰到的为双班司机，那么就需要赔偿双份误工费了。 1、受害人工资高于当地上一年度社会平均工资，且能提供 个人所得税 完税证明的，按实际减少的劳动报酬计算，即月平均工资÷30天×误工天数; 2、若受害人不能提供个人所得税完税证明，或工资与当地上一年度社会平均工资相当，按当地上一年度社会平均工资计算误工费，即当地上一年度社会平均工资÷360×误工天撞上营运车辆大致有三种情况：全责、同责和无责。全责：需负担车辆的修理费用和承担对方的车辆停运费以及司机的误工费; 同责：同责情况下，上述提到的修理费、停运费及误工费只需承担一半; 无责：若是无责的一方，当然无需承担任何费用。

营运车辆因发生交通事故受损 停运损失如何计算和赔偿

1、交通事故案件中营运车辆停运损失可根据该车的每天产生的费用损失和营运利润损失合计计算出来的的。

2、最高人民法院《关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》规定：“在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿”。实际上，车辆营运的预期收入是可以计算出来的，

根据与他人订立的合同或所在地同行业收入标准，

即可确定受损车辆每天的纯利。但要仅限于有营运资质的运营车辆，修复期间要参照在修理厂实际修理天数和损坏程度酌情确定。

3、对于受损车辆停运损失的计算。以出租车为例，一般司机每月须支付费用包括公司月租金、车辆保险费、车辆按月折旧费、维修费等。出租车一般每月车辆保险费按月分摊1000元，车辆折旧分摊2000元（指司机交纳首期承包金按合同期五年按月分摊）、维修费等，从中可知每日24小时司机营运成本负担500多元，再加上两名司机工资开支150元。从中可知，一部的士一天不开车，所要承担的费用都要650多元，如果受损车辆每天的纯利150元，共计800元。对受损车辆修理期间停运损失依此计算是合理的。

车辆发生交通事故后营运损失如何确定？

当事人请求道路管理者承担相应赔偿责任的，人民法院应予支持。

依据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第九条规定：因道路管理维护缺陷导致机动车发生交通事故造成损害，当事人请求道路管理者承担相应赔偿责任的，人民法院应予支持，但道路管理者能够证明已按照法律、法规、规章、国家标准、行业标准或者地方标准尽到安全防护、警示等管理维护义务的除外。

依法不得进入高速公路的车辆、行人，进入高速公路发生交通事故造成自身损害，当事人请求高速公路管理者承担赔偿责任的，适用侵权责任法第七十六条的规定。

扩展资料：

道路交通事故损害赔偿的相关要求规定：

1、投保人允许的驾驶人驾驶机动车致使投保人遭受损害，当事人请求承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿的，人民法院应予支持，但投保人为本车上人员的除外。

2、依法分别投保交强险的牵引车和挂车连接使用时发生交通事故造成第三人损害，当事人请求由各保险公司在各自的责任限额范围内平均赔偿的，人民法院应予支持。

3、保险公司在赔偿范围内向侵权人主张追偿权的，人民法院应予支持。追偿权的诉讼时效期间自保险公司实际赔偿之日起计算。

参考资料来源：百度百科-最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释

运营车车祸后造成的误工费，由事故责任人还是保险公司赔偿？

运营车交通事故误工费应该由责任人来赔偿，交强险、三者险、车损险不包含间接损失。

你遇到过这种情况吗

明明只是撞了车

却还被要求赔偿误工费？

撞了营运车辆（出租车/公交车）

对方除了要求己方承担修理费用外

还提出了额外的误工费

以及车辆停运的相关费用

这些要求是否合理呢？

营运车辆包括哪些？

营运车辆，简而言之就是以载客、拉货等方式盈利的机动车。出租车、公交车以及大型货运车等都属于营运车辆。

如何分辨营运车辆

区分营运机动车和非营运机动车，主要看机动车行驶证上的车辆使用性质。

如果行驶证车辆使用性质是“营运”，那么该车就必须要有运管部门发给的“道路运输证”和营运车辆驾驶员必须有的“从业资格证”才可以从事营运。

撞了营运车辆事故中需要赔偿什么

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定：机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

营运车辆每天都要负担一定的营运费用，若发生交通事故，营运车辆仍要支付等量的营运费用。所以若与营运车辆相撞，过错方除了需要负担车辆的修理费用还必须承担对方的车辆停运费以及司机的误工费。

事故发生后，可以简单地预估维修项目以及需要花费的时间，按照当地的物价，适当给予司机赔偿。如果对方司机不同意赔偿方案，有权要求对方提供相关的合同及单据证明赔偿费是否合理。

根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》

第十七条规定：受害人遭受人身损害，因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入，包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，赔偿义务人应当予以赔偿。

第二十条规定：误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。

误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天。

受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算；受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。